皇冠代理：F1赛制未来展望
F1官方最近发布了一系列关于2026年赛车型态的渲染图，并对相关技术术语进行了更新。国际汽联（FIA）宣布，2026年将成为一级方程式赛车的新时代，届时将引入全新的技术规定。这些规定包括50/50动力配置的混合动力系统和重要的空气动力学改革，同时车体尺寸将缩小，重量也会减轻。
FIA单座赛车总监尼古拉斯·托姆巴兹斯（Nikolas Tombazis）表示，他们已就2026年F1赛车新功能的正式命名进行了讨论。原本被称为“X”和“Y”的超越能力和转弯性能增强模式，现在被正式命名为“Active Aero”主动空气动力学，分为“直行模式”和“转弯模式”。在这些模式下，赛车的前翼和后翼会根据赛道位置进行调整，在直道上进入“低阻力状态”。这与过去DRS系统的使用方式不同，主动空气动力学可以在任何一圈中激活，并与“超车模式”相配合。
超车模式的启动条件与DRS类似，但额外的性能来自于电力输出，而非传统的空气动力学。同时，2026年的F1赛车还将配备“增强模式”，允许车手根据比赛策略在防守或攻击时自由调用，但这需要电瓶有足够的电力储备。
F1官方还强调，新系统每圈充电到电瓶的能量比之前高出两倍，而上一代技术规则中的MGU-H系统将不再使用。其他值得注意的变化包括撞击测试标准的提升和防滚架的加固，使其能够承受比以往高出23%的冲击力。
通过这些创新和技术调整，F1旨在为观众提供更加激动人心的比赛体验，同时也确保了赛车手的安全性。